Cadillac Pazartesi günü, yaklaşan amiral gemisi Celestiq sedan'ın gelecek yılın sonlarında, ısmarlama bir EV'ye yakışan tüm fütürist ziller ve ıslıklarla “300.000 $ 'ın kuzeyinden” başlayacağını doğruladı.
Celestiq, GM lüks markası için sadece bir amiral gemisi değil. Dört koltuklu modelin, markanın 2030 yılına kadar tam bir akülü elektrikli ürün serisine geçişinin yönünü belirlemesi planlanıyor.
GM, Celestiq'i yeni özellikler ve teknoloji ile dolduruyor ve fiyat noktasını diğer Cadillac modellerinin çok ötesine taşıyor. GM, Celestiq'i Aralık 2023'te Warren, Michigan'daki Teknik Merkezinde elle inşa etmeye başladığında, araç giriş seviyesi bir Cadillac'ın yaklaşık 10 katına mal olacak.
Müşteriler bu altı haneli fiyat etiketi için ne alacak? Tamamen elektrikli sedan, saatte 0'dan 60 mil hıza 3,8 saniyede gidebilen 600 beygir gücünde, çift motorlu, dört tekerlekten çekiş düzenine sahip olacak ve GM'nin diğer gelecekteki EV'lerini destekleyecek aynı Ultium platformunu kullanacak. Cadillac, sedanın tam şarjlı bir pille yaklaşık 300 mil seyahat edebileceğini tahmin ediyor ve 10 dakikada 78 mil ekleyebilen 200 kW DC hızlı şarj sistemi ile donatılacağını söyledi.
İşte yakında çıkacak olan Cadillac Celestiq hakkında bilmediğiniz diğer beş özellik.
Akıllı çatı
Şirkete göre Cadillac Celestiq, dünyanın en büyük otomotiv camı parçasını kullanacak. Tamamen cam tavan, 7,5 milimetre kalınlığında - yüksek kaliteli bir akustik ön camın iki katı derinliğinde - ve Woodbury, New York merkezli cam tedarikçisi Research Frontiers tarafından icat edilen bir tür film olan Suspended Particle Device teknolojisini kullanıyor.
McLaren, Mercedes-Benz ve diğerlerinin bazı modellerinin çatılarında halihazırda kullanılan film, en karanlık opaklık seviyesi için camın şeffaflığını %1'den daha az bir oranda kontrol ederek her yolcunun tavan aydınlatmasını ayarlamasına olanak tanıyor. , standart bir açılır tavanın %20 tonuna kadar.
Gizlilik perdeleri
Research Frontiers ayrıca Celestiq'in beş yüksek çözünürlüklü, etkileşimli LED ekranının arkasında veya önündedir. Sütunlar arasında uzanan 55 inçlik diyagonal ekran, iki ayrı ekranı tek bir cam bölme altında birleştirir ve piksel yoğunluğu 8K ekranla karşılaştırılabilir. Arka yolcular 12,6 inçlik koltuk arkası ekranlarına sahip.
Bu ekranlar sürücünün dikkatini dağıtmasın diye, araçta, yolcuların içeriği özel olarak tüketmesine izin vermek için tasarlanmış, Research Frontiers'ın Askıya Alınmış Parçacık Aygıtı teknolojisinin bir başka uygulaması olan elektronik dijital panjurlar kullanılacak.
3D baskı
Celestiq'in geniş kabini, GM'in şimdiye kadarki en büyük baskılı üretim parçası olan 3D baskılı direksiyon simidini ön plana çıkaracak. Toplamda, otomobil gövdesi, şasisi, iç mekanı ve elektrik sistemi boyunca yaklaşık 115 3D baskılı bileşen kullanıyor. Bu, GM'nin güvenlikle ilgili ilk 3D baskılı parçası olan emniyet kemeri köprüsü kılavuzunu ve ayrıca cam anahtarlarını ve tutma kollarını içerir.Otomobilin alt gövdesinin mimarisi, elle yapılan süreci basitleştirmek için tasarlanmıştır. Cadillac'ın baş mühendisi Brandon Vivian'a göre, şok kuleleri altı büyük dökme alüminyum bileşenden yapılmıştır ve bir şok tek başına toplam vücut parçası sayısından 40'a kadar bileşenin yerini alır. Bu, isteğe bağlı 23 inç dövme alüminyum jantlar gibi daha önemli özellikler için ağırlığı azaltmaya ve alanı en üst düzeye çıkarmaya yardımcı olur.
Ultra Seyir
Cadillac yöneticileri, Celestiq'in nihai olarak “varış noktasına giden yol” Seviye 4 tarzı otonom sürüş için donanımlı geleceğini söyledi. Araç , eller serbest sürücü yardım teknolojisi ve GM'nin Super Cruise donanım paketinin halefi olan Ultra Cruise'u kullanacak . Celestiq ayrıca kablosuz yazılım güncellemeleri yoluyla aşamalı ilerleme sağlamak için gerekli Ultra Cruise donanımıyla donatılmış olarak gelecek.
Cadillac'ın küresel başkan yardımcısı Rory Harvey, “ Tüm bayilere Celestiq'i satabilme fırsatı sunulacak” dedi. “ Önemli bir yatırım gerekliliği var, bu nedenle tüm bayilerin bu fırsatı değerlendirmek isteyeceğine inanmıyoruz.”Bu yatırım, renkleri ve malzemeleri özelleştirmeye yardımcı olacak bir konsiyerj tutmayı içerir. Cadillac, Celestiq'in "yalnızca bekleme listesine göre" kullanılabileceğini söyledi.
